Começa a funcionar nesta quinta-feira (12) uma faixa exclusiva para ônibus na rua São Paulo, na região central de Belo Horizonte. A estrutura ocupa 650 metros da via, entre a avenida Bias Fortes e a rua dos Tupis, e será destinada ao transporte coletivo de segunda a sexta-feira, das 6h às 19h30.
A medida foi anunciada pela Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) e deverá beneficiar diretamente os usuários das 58 linhas municipais que passam pelo trecho. A prioridade dada aos ônibus busca tornar os deslocamentos mais rápidos e regulares, além de melhorar a circulação do transporte coletivo em uma área de tráfego intenso da capital.
Com a restrição de uso da faixa nos dias e horários estabelecidos, a expectativa do município é reduzir o tempo necessário para que os passageiros completem suas viagens. A intervenção também pretende diminuir os impactos provocados pelo trânsito sobre a operação dos ônibus, favorecendo a fluidez dos veículos e a manutenção dos horários previstos.
A implantação faz parte do Programa de Redução do Tempo de Viagem no Transporte Coletivo, iniciativa que reúne ações para criar ou qualificar rotas prioritárias para os ônibus em diferentes regiões de Belo Horizonte. O programa prevê o uso de faixas exclusivas, faixas preferenciais e pistas exclusivas como forma de ampliar a prioridade do transporte público no sistema viário.
Estudos técnicos da Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob) apontam que esse tipo de estrutura pode produzir ganhos para a mobilidade urbana. A análise considera tanto o desempenho dos ônibus nas vias quanto o tempo de deslocamento dos passageiros que dependem do transporte coletivo.
Segundo o superintendente de Mobilidade, Frederico Augusto, a expectativa é elevar a velocidade média dos ônibus e reduzir não apenas o tempo das viagens, mas também a espera dos passageiros nos pontos. “Um ônibus beneficia milhares de pessoas diariamente, seja para trabalhar, estudar, para o lazer e para acessar os serviços da cidade. As rotas prioritárias para os ônibus são essenciais para melhorar a mobilidade urbana em Belo Horizonte”, afirmou.
Projeto altera pontos e acessibilidade no trecho
A intervenção na rua São Paulo não se limita à pintura e à sinalização da faixa exclusiva. O projeto inclui adequações nos pontos de embarque e desembarque existentes no segmento entre a avenida Bias Fortes e a rua dos Tupis.
As áreas destinadas à parada dos ônibus serão ampliadas para organizar melhor a operação dos veículos e oferecer melhores condições de atendimento aos passageiros. Também estão previstos novos rebaixos e a instalação de pisos táteis nas calçadas, medidas relacionadas à circulação e ao acesso dos usuários aos pontos.
O trecho receberá ainda sinalização vertical e horizontal renovada. Na altura do número 925 da rua São Paulo, será implantado um abrigo para passageiros. Além disso, a via passou por recapeamento no segmento entre as avenidas Bias Fortes e Augusto de Lima.
Rede de rotas prioritárias chega a 89 quilômetros
Com a entrada em operação da faixa da rua São Paulo, Belo Horizonte passa a contar com aproximadamente 89 quilômetros de rotas prioritárias para o transporte coletivo. O total considera as diferentes modalidades de priorização utilizadas na cidade: faixas exclusivas, faixas preferenciais e pistas exclusivas para ônibus.
De acordo com a PBH, outras estruturas foram colocadas em funcionamento em 2026. Em setembro, as intervenções chegaram à Via do Minério e à avenida Olinto Meireles. No mês anterior, em agosto, uma nova rota prioritária foi implantada na avenida Afonso Pena.
Já em janeiro, as avenidas João Pinheiro e Cristóvão Colombo receberam medidas voltadas à prioridade do transporte coletivo. A nova faixa da rua São Paulo amplia esse conjunto de intervenções e estabelece uma área reservada aos ônibus em uma das regiões de maior circulação do Centro de Belo Horizonte.
A operação ocorrerá exclusivamente de segunda a sexta-feira, entre 6h e 19h30, conforme os horários definidos pela prefeitura.
