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Avanço de sinal vermelho provoca cerca de 1,7 mil acidentes em Minas até setembro

Avanço de sinal vermelho provoca cerca de 1,7 mil acidentes em Minas até setembro

O desrespeito ao sinal vermelho esteve relacionado a aproximadamente 1,7 mil acidentes de trânsito em Minas Gerais entre janeiro e setembro de 2026. O levantamento da Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp-MG) aponta uma média de seis ocorrências por dia, o equivalente a pelo menos um acidente a cada quatro horas. Os registros abrangem atropelamentos e colisões em que o avanço do semáforo foi apontado como causa presumida.

O total representa um crescimento de quase 10% na comparação com o mesmo intervalo de 2025. Nos nove primeiros meses daquele ano, foram registrados 1.558 acidentes associados à desobediência à sinalização semafórica. A elevação dos casos reforça a preocupação com uma conduta que pode transformar uma tentativa de atravessar o cruzamento antes da abertura permitida em ocorrências com consequências graves.

Além do risco de acidentes, avançar o sinal vermelho é classificado como infração gravíssima pela legislação de trânsito. O motorista flagrado recebe multa de R$ 293,47 e tem sete pontos registrados na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A punição considera o risco provocado pela manobra. Motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres utilizam a sinalização para organizar a circulação e realizar travessias com mais segurança. Quando um condutor ignora a indicação de parada, pode atingir veículos que entram no cruzamento no momento autorizado ou colocar em perigo pessoas que atravessam a via.

Segundo Fernando Sette, diretor de Educação para o Trânsito do Detran-MG, a economia de poucos segundos durante o deslocamento não compensa os possíveis efeitos da decisão. “A tentativa de ganhar alguns segundos pode resultar em colisões e atropelamentos. Respeitar a sinalização é essencial para proteger todos os usuários das vias”, afirmou.

Usuários mais vulneráveis podem sofrer ferimentos graves

Motociclistas, pedestres e ciclistas estão entre os usuários mais expostos quando ocorre uma colisão provocada pelo avanço do sinal. Diferentemente dos ocupantes de automóveis, eles contam com menor proteção física em caso de impacto. Por isso, podem sofrer lesões graves mesmo quando a ocorrência envolve uma distância ou velocidade que pareça reduzida.

A gravidade dos ferimentos depende de fatores como a velocidade dos veículos e as circunstâncias específicas de cada acidente. Ainda assim, o levantamento evidencia que a infração pode resultar não apenas em danos materiais, mas também em atropelamentos com consequências severas ou fatais.

O número de autuações também mostra a frequência com que a infração é identificada pelas autoridades. Entre janeiro e 7 de outubro de 2026, foram aplicadas mais de 207 mil multas por avanço do sinal vermelho. Em todo o ano de 2025, o Departamento de Trânsito registrou 278 mil autuações. Já em 2024, foram contabilizados cerca de 249 mil registros.

Ações educativas reforçam a necessidade de aguardar a abertura

O Detran-MG informa que realiza regularmente campanhas e ações educativas para alertar os condutores sobre os riscos de desrespeitar o semáforo. As orientações destacam que o motorista deve obedecer ao tempo indicado pela sinalização e aguardar a abertura da passagem, ainda que avalie que o cruzamento esteja aparentemente livre.

A recomendação se aplica especialmente a situações em que a pressa leva o condutor a considerar que o avanço não representa perigo imediato. O respeito ao semáforo, no entanto, é necessário para preservar a previsibilidade do trânsito e permitir que os demais usuários realizem seus deslocamentos de acordo com a indicação de passagem.

A Sejusp-MG ressalta que uma decisão tomada em poucos segundos pode provocar acidentes, comprometer a mobilidade e gerar consequências irreversíveis para vítimas e familiares. Os dados de 2026 mostram que o avanço do sinal vermelho permanece associado diretamente a colisões e atropelamentos nas vias mineiras e vai além de uma infração administrativa: trata-se de um comportamento que amplia o risco para todos os envolvidos no trânsito.

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