Correio Divinopolitano

Pré-candidato do PRTB propõe iPhone e internet gratuita para quem conclui curso de empreendedorismo; imposto único de 3,5% compõe o pacote de propostas

Pré-candidato do PRTB propõe iPhone e internet gratuita para quem conclui curso de empreendedorismo; imposto único de 3,5% compõe o pacote de propostas

O pré-candidato do PRTB à Presidência, Leonardo Avalanche, apresentou uma série de propostas que incluem a entrega de um iPhone e um ano de internet gratuita a brasileiros que concluírem um curso de empreendedorismo oferecido pelo eventual governo. O benefício também abrangeria pessoas inscritas no Bolsa Família, segundo a campanha, que afirma que o aparelho serviria como ferramenta de capacitação, inclusão digital e acesso ao mercado de trabalho. Avalanche será oficializado como candidato ao Palácio do Planalto na convenção nacional do PRTB, marcada para 29 de julho, e está à frente da movimentação para mudar o nome do partido para “Brasileiro”.

Na linha de ações para o desenvolvimento de competências e inserção no mercado de trabalho, a promessa de distribuir um iPhone e um ano de internet gratuita está vinculada a um curso de empreendedorismo oferecido pelo eventual governo. De acordo com a pré-campanha, o dispositivo seria utilizado como ferramenta de capacitação, ampliando a inclusão digital e facilitando o acesso de novos empreendedores a oportunidades, especialmente para beneficiários do Bolsa Família. O anúncio, apresentado como parte do programa de governo, ressalta o papel da tecnologia como mecanismo de formação e conectividade, elementos considerados centrais para a inserção no mercado de trabalho moderno.

O anúncio sobre a oficialização da candidatura de Avalanche ocorre no contexto de uma convenção nacional do PRTB agendada para o final de julho. Além de consolidar a postulação, o grupo também indicou que a legenda pode adotar o nome “Brasileiro”, em substituição à designação atual. A mudança envolve o partido e suas perspectivas eleitorais, ainda sem detalhamento público adicional sobre as implicações legais, institucionais ou estratégicas dessa alteração.

Plano tributário e impactos citados

Entre as propostas apresentadas está a criação de um imposto único de 3,5% sobre transações, concebido para substituir tributos em diferentes esferas — federal, estadual e municipal. Segundo a pré-campanha, tal medida seria capaz de reduzir o preço final de itens como alimentos, veículos e imóveis. Contudo, o grupo não apresentou estimativas de impacto fiscal nem detalhou como ocorreria a divisão da arrecadação entre União, estados e municípios. A ausência de projeções específicas é apontada pela própria pré-campanha como uma lacuna que ainda precisa ser preenchida para avaliação pública, embora o formato proposto busque centralizar a cobrança em uma única alíquota.

O secretário de propostas do pré-candidato também indica que o objetivo por trás do imposto único é simplificar o sistema tributário e, supostamente, trazer benefícios diretos ao consumidor. Embora a ideia tenha o objetivo de simplificar a arrecadação e reduzir a carga de tributos fragmentados, a falta de dados oficiais sobre os efeitos macroeconômicos e sobre a distribuição de receitas entre as esferas de governo levanta questões sobre a viabilidade e o custo político de implementá-la em cenários realistas de curto e médio prazo, conforme a leitura de especialistas e da imprensa, que costumam exigir estudos técnicos para embasar promessas dessa natureza.

Medidas para o transporte e o trabalho de motoristas de aplicativo

Outro pilar do programa visa facilitar o financiamento de veículos para motoristas de aplicativo. A ideia é permitir que esses trabalhadores adquiram o próprio veículo, reduzindo a dependência de aluguel diário de carros, prática comum entre profissionais que atuam nessa modalidade de transporte. Em paralelo, Avalanche afirmou que buscará negociação com empresas do setor, como a Uber, para reduzir as taxas cobradas por cada viagem. Caso não haja acordo com as plataformas, a proposta prevê a criação de um aplicativo público de transporte, com uma cobrança de 3,5% sobre o valor das corridas.

As propostas sobre mobilidade e condições de trabalho para motoristas de aplicativo aparecem como parte de um conjunto de medidas voltadas a ampliar o acesso a serviços de transporte e a reduzir custos para trabalhadores que dependem de such plataformas. A justificação central é facilitar a aquisição de bens duráveis, como veículos, e, ao mesmo tempo, criar alternativas públicas caso acordos com a iniciativa privada não se consolidem. A sinalização de um aplicativo público com cobrança semelhante à taxa do imposto único reforça a ideia de um sistema de cobrança centralizada, ainda que, no momento, não haja detalhes sobre implementação, custos operacionais ou impacto sobre o setor privado.

As propostas apresentadas pelo pré-candidato do PRTB são encaminhamentos que dependem de aprovação em cenários legislativos e de um arcabouço de políticas públicas que ainda não foi detalhado pela candidatura. A leitura inicial aponta para um conjunto de medidas que combinam políticas de capacitação digital, propostas tributárias em nível macro e ações voltadas ao transporte e à mobilidade de trabalhadores autônomos. Com a convenção marcada para julho, o delineamento final das propostas, bem como a estrutura de governo que as apoiaria, deverá ganhar contornos mais precisos à medida que o processo eleitoral avança.

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