O piloto brasileiro Felipe Nasr, atualmente competindo na categoria IMSA pelo time Porsche Penske, compartilhou suas experiências e reflexões sobre sua saída da Fórmula 1, em entrevista concedida à Itatiaia. Nasr, que atuou pela equipe Sauber nas temporadas de 2015 e 2016, revelou que a transição foi um verdadeiro choque para sua equipe técnica e destacou que o desempenho apresentado na pista não foi devidamente reconhecido pelos responsáveis pela escuderia.
Durante a entrevista, Nasr detalhou os bastidores da sua saída, explicando que o ambiente dentro da equipe suíça era marcado por dificuldades relacionadas à gestão de contratos e à relação com outros pilotos. Ele citou Marcus Ericsson, seu companheiro de equipe na época, como um elemento central nesse contexto. Ericsson era patrocinado pelos acionistas da Sauber, que também eram os proprietários da equipe após uma aquisição em 2016. Segundo Nasr, essa relação criou obstáculos para sua permanência na escuderia, uma vez que os gestores da carreira de Ericsson também controlavam a Sauber, o que limitou as possibilidades de negociação do brasileiro.
“Meu companheiro de equipe na época era um sueco, Marcus Ericsson, e os responsáveis por gerenciar a carreira dele também eram os proprietários da equipe, que adquiriram a Sauber em 2016. Como eles eram os donos, a equipe praticamente era deles, e isso dificultou bastante minha permanência”, afirmou Nasr. Ele explicou que tentou rescindir seu contrato para buscar oportunidades em outras equipes, mas não obteve sucesso nesse processo, o que contribuiu para sua saída forçada do grid da Fórmula 1.
O piloto destacou, ainda, que, apesar das dificuldades administrativas, acredita ter demonstrado seu potencial na pista. “Na pista, mostrei minha capacidade e o que eu podia oferecer, o que acabou abrindo portas posteriormente no mundo do endurance”, comentou. Após deixar a Fórmula 1, Nasr passou a atuar na Fórmula E e, posteriormente, consolidou sua carreira nas corridas de resistência, categoria na qual conquistou vitórias importantes, como nas 24 Horas de Daytona e nas 12 Horas de Sebring. Além disso, é tricampeão do campeonato IMSA, uma das principais competições de endurance nos Estados Unidos.
A trajetória de Nasr evidencia as dificuldades enfrentadas por pilotos brasileiros na Fórmula 1, especialmente relacionados à gestão de contratos e às relações com os proprietários das equipes. Sua experiência na Sauber, marcada por uma tentativa frustrada de rescisão e por um ambiente de gestão complicado, reflete os desafios internos que muitas vezes impactam a carreira de atletas nesse esporte de alta competitividade. Hoje, Felipe Nasr mantém uma presença destacada no automobilismo de resistência, onde conseguiu consolidar seu talento e conquistar resultados expressivos, reafirmando sua versatilidade e resiliência no esporte.
