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Metrô de Belo Horizonte planeja completar renovação da frota com trens climatizados até março de 2027 e ampliar a Linha 2 até 2028

Metrô de Belo Horizonte planeja completar renovação da frota com trens climatizados até março de 2027 e ampliar a Linha 2 até 2028

O sistema de metrô de Belo Horizonte prevê que todos os trens operando na cidade estejam equipados com ar-condicionado até março de 2027, conforme anúncio feito pelo presidente do Metrô BH, Júlio Freitas, durante uma visita às obras da estação Nova Cintra, localizada na região Oeste da capital. A iniciativa faz parte de um esforço de modernização da frota, que ocorre de forma simultânea à expansão da Linha 2, atualmente em construção.

De acordo com Freitas, a renovação da frota inclui a troca de toda a frota por 34 trens, sendo 24 unidades novas e 10 que já compõem a frota atual e que também possuem ar-condicionado. Destes, seis já estão em operação na cidade, tendo iniciado suas atividades em maio deste ano, e todos os novos trens devem estar em circulação até o final de 2023. A previsão é que, até o fim de 2026, pelo menos 14 dessas unidades estejam operando, garantindo maior conforto aos passageiros.

Os novos trens possuem capacidade para quase 1.100 passageiros e vêm equipados com diversas tecnologias modernas, incluindo wi-fi gratuito, sistema de monitoramento por câmeras, displays digitais de LED que fornecem informações em tempo real e recursos de acessibilidade, atendendo às demandas de um transporte público mais eficiente e inclusivo.

A renovação da frota ocorre em paralelo à expansão da Linha 2 do metrô, que visa conectar a região Oeste ao bairro Barreiro, na zona Sul de Belo Horizonte. Essa nova etapa da linha contará com sete novas estações e está prevista para ser concluída até março de 2028, ampliando significativamente a cobertura do sistema metroviário na cidade.

Além da substituição dos trens, o Metrô BH anunciou planos para substituir os elevadores de estações que concentram maior movimento e apresentam problemas frequentes. Segundo Freitas, esses elevadores são remanescentes do período em que o sistema era operado pela CBTU, e a troca desses equipamentos deve ocorrer entre 2027 e 2028, contribuindo para a melhoria da acessibilidade e segurança nas estações.

As próximas três estações da Linha 2 — Nova Cintra, Nova Gameleira e Vista Alegre — encontram-se em fase de obras e devem ser entregues até o final de 2027. As obras de implantação dessas estações tiveram início recentemente, marcando uma nova etapa na expansão da linha, cujo funcionamento completo entre Nova Suíça e o bairro Barreiro está previsto para março de 2028.

Durante uma visita às obras, o presidente do Metrô BH destacou que o cronograma está sendo cumprido rigorosamente dentro do prazo estabelecido contratualmente, reforçando que a operação completa da Linha 2 ocorrerá em março de 2028. As intervenções na estação Nova Cintra, na região Oeste, incluem movimentação de máquinas e reorganização das vias ferroviárias existentes, que visam garantir a conclusão dentro do cronograma.

Este avanço na renovação da frota e na ampliação da linha representa um esforço importante para melhorar a qualidade do transporte público na capital mineira, atendendo às demandas de uma cidade em crescimento e buscando oferecer maior conforto, segurança e eficiência aos seus usuários.

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