A equipe Red Bull Racing anunciou nesta quarta-feira (2) que o piloto francês Isack Hadjar não participará do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, que será realizado neste final de semana no Autódromo Nacional de Monza. Hadjar, de 21 anos, está afastado das pistas devido a uma lesão no pulso adquirida durante as férias de verão na Europa, o que o impede de competir na 13ª etapa do campeonato de 2026.
A ausência de Hadjar já havia sido antecipada na disputa anterior, o Grande Prêmio da Holanda, realizado há duas semanas, quando o piloto também ficou de fora por conta do mesmo problema. Com isso, a escuderia confirmou que Liam Lawson, piloto da equipe Racing Bulls, continuará atuando como substituto de Hadjar na competição em Monza. No GP de Zandvoort, Lawson conquistou uma colocação expressiva ao terminar em sétimo lugar, demonstrando sua capacidade de manter o ritmo competitivo mesmo na ausência do titular.
A Red Bull Racing emitiu uma nota oficial na qual atualizou o quadro do piloto francês e reforçou seu compromisso com a recuperação de Hadjar. A equipe destacou que o jovem piloto está apresentando uma evolução promissora após a lesão e que seu retorno às corridas ainda depende do progresso na recuperação. A nota também enfatizou que a equipe está acompanhando de perto o processo de cura e que não há intenção de forçar o retorno de Hadjar antes de estar totalmente apto, visando garantir sua segurança e evitar riscos desnecessários.
Na comunicação oficial, a escuderia afirmou: “Liam vai correr ao lado de Max em Monza, enquanto Isack continua apresentando uma evolução animadora após a lesão no pulso sofrida durante a pausa de verão. A equipe está monitorando de perto sua recuperação e não assumirá riscos desnecessários com seu retorno às competições. Desejamos a ele uma rápida recuperação”, declarou a Red Bull Racing.
O Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 está programado para acontecer entre os dias 4 e 6 de novembro, sendo a corrida principal marcada para o domingo, dia 6, com 53 voltas previstas. O evento será realizado no tradicional Autódromo de Monza, que possui uma história que remonta a 1950, quando a categoria retornou ao circuito italiano após sua inauguração. O autódromo tem uma extensão de 5,7 quilômetros, distribuídos por 11 curvas, e é conhecido por sua velocidade elevada e por ser uma das pistas mais desafiadoras do calendário da Fórmula 1.
